세관 검사 종류 #1:VACIS/NII 시험
VCIS(Vehicle and Cargo Inspection System) 또는 NII(Non-Intrusive Inspection)는 가장 일반적인 검사입니다.멋진 약어에도 불구하고 프로세스는 매우 간단합니다. 미국 세관원이 제공된 서류와 일치하지 않는 밀수 품목이나 화물을 찾을 수 있도록 컨테이너를 X-레이 검사합니다.
이 검사는 상대적으로 눈에 잘 띄지 않기 때문에 일반적으로 비용과 시간이 적게 듭니다.검사 비용은 약 $300입니다.그러나 운송료라고도 하는 검사 장소까지의 운송 비용도 청구될 수 있습니다.걸리는 시간은 포트의 트래픽 양과 대기열의 길이에 따라 다르지만 일반적으로 2-3일입니다.
VCIS/NII 시험에서 놀라운 결과가 나오지 않으면 컨테이너가 해제되어 발송됩니다.그러나 검사에서 의심이 가는 경우 발송물은 뒤따르는 두 가지 보다 철저한 검사 중 하나로 에스컬레이션됩니다.
세관 검사의 종류 #2:테일 게이트 시험
VCIS/NII 시험에서 용기의 봉인은 그대로 유지됩니다.그러나 테일 게이트 시험은 조사의 다음 단계를 나타냅니다.이 유형의 시험에서는 CBP 담당자가 컨테이너 봉인을 뜯고 일부 배송품 내부를 들여다볼 것입니다.
이 시험은 스캔보다 조금 더 강도가 높기 때문에 포트 트래픽에 따라 5-6일이 소요될 수 있습니다.비용은 최대 350달러가 될 수 있으며, 검사를 위해 발송물을 옮겨야 하는 경우에도 모든 운송 비용을 지불하게 됩니다.
모든 것이 정상이면 컨테이너를 해제할 수 있습니다.그러나 문제가 있는 경우 발송물이 세 번째 유형의 검사로 업그레이드될 수 있습니다.
세관 검사의 종류 #3:관세심사
구매자와 판매자는 검사 대기열에 있는 다른 발송물의 수에 따라 일주일에서 30일까지 지연될 수 있기 때문에 이러한 특정 유형의 검사를 두려워하는 경우가 많습니다.
이 시험을 위해 귀하의 발송물은 CES(세관 검사소)로 운송되며, 예, CES로 상품을 이동하는 데 드는 운송 비용을 지불하게 됩니다.그곳에서 CBP가 발송물을 철저히 검사합니다.
짐작할 수 있듯이 이러한 유형의 검사는 세 가지 검사 중 가장 비용이 많이 듭니다.화물을 내리고 다시 적재하는 인건비와 컨테이너를 예상보다 오래 보관하는 데 드는 비용 등이 청구됩니다.결국 이러한 유형의 시험은 수천 달러의 비용이 들 수 있습니다.
마지막으로 CBP나 CES 직원은 검사 중에 발생한 손상에 대해 책임을 지지 않습니다.。
그들은 또한 원래 표시된 것과 동일한 주의를 기울여 용기를 재포장하지 않을 것입니다.그 결과 집중 세관 검사 대상 발송물이 파손되어 도착할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 4월 26일